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ZF-160-2沖床橡膠氣囊/類(lèi)似YOKOHAMA橫濱S-160-2

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2019-09-16 15:46

ZF-160-2沖床橡膠氣囊/類(lèi)似YOKOHAMA橫濱S-160-2

ZF-160-2沖床橡膠氣囊/類(lèi)似YOKOHAMA橫濱S-160-2

ZF型自封式橡膠氣囊(沖床設(shè)備專(zhuān)用)介紹:

自封式,是因其無(wú)需外力自行密封而得名。如圖,用纖維層做補(bǔ)強(qiáng)處理的橡膠曲囊①在使用時(shí),將防止膨脹的鋼制(鍍鋅)腰環(huán)②嵌在其中。③蓋板的端部鋼絲圈借助空氣內(nèi)壓的作用,使橡膠口部發(fā)生變形與上下蓋板(鍍鋅)④密切接觸,從而可防止空氣泄漏。上下蓋板④通過(guò)機(jī)械加工成型。⑤是用于安裝進(jìn)氣管路的管螺紋進(jìn)氣孔,⑥則是安裝用的標(biāo)準(zhǔn)螺紋孔。

橡膠氣囊的特征:

1、使用壽命長(zhǎng),自封式由于伸縮時(shí)的橡膠變形更少,因此具有優(yōu)良的耐久性。

2、維護(hù)十分簡(jiǎn)單,不存在摩擦滑動(dòng)部分,因此不需要加潤(rùn)滑油。

3、可降低安裝高度,與其他彈簧相比,可以使安裝高度降低,有效增加 行程。

4、可獲得彈性柔軟的彈簧參數(shù),負(fù)載大且彈性柔軟,防振性能超群。

5、承載力的輸出可變,可通過(guò)改變內(nèi)壓,在很大范圍內(nèi)改變承載力。

6、高度可控制,如與高度調(diào)整閥并用,對(duì)不同負(fù)載可保持恒定高度。

7、具有衰減效果,如與輔助氣室和節(jié)流閥并用,可獲得優(yōu)良的阻尼效 果,從而使共振幅度減小。

8、易于安裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝和拆卸均簡(jiǎn)單易行。

適用范圍:

壓力機(jī)、沖壓機(jī)、機(jī)械沖床、氣動(dòng)沖床、液壓沖床、高速機(jī)械沖床、高頻沖床、數(shù)控沖床、普通機(jī)械沖床、手動(dòng)沖壓機(jī)、螺旋式?jīng)_床 、齒條式?jīng)_床、連桿式?jīng)_床 、凸輪式?jīng)_床,造紙?jiān)O(shè)備,造紙生產(chǎn)線(xiàn),紙張?jiān)O(shè)備等

產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)表:

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

空氣彈簧是一種帶有金屬端蓋的高技術(shù)彈性波紋管。我們的標(biāo)準(zhǔn)空氣彈簧一般由 4 層組成。

1、一層壓延橡膠內(nèi)襯

2、第一層簾布加強(qiáng)骨架層

3、第二層簾布加強(qiáng)骨架層

4、一層壓延橡膠外層膠

如果對(duì)空氣彈簧的耐壓強(qiáng)度有特殊要求,請(qǐng)聯(lián)系我們的技術(shù)部門(mén),也可定做 4 層加強(qiáng)簾布層的特殊型號(hào)。

產(chǎn)品型號(hào)

HF型活套式空氣彈簧、K型鎖扣式空氣彈簧、GF固定式空氣彈簧、ZF型自密封式空氣彈簧、JBF型卷邊式空氣彈簧、沖壓式法蘭空氣彈簧等等。

產(chǎn)品特點(diǎn)

★緊湊的原始高度

空氣行程調(diào)節(jié)器與普通的氣缸裝置相比,其外形短小,最小的空氣行程調(diào)節(jié)器可壓縮到45mm 的高度,而最大的三曲囊空氣行程調(diào)節(jié)器可壓縮到的高度僅為122mm。

★彎曲角度 30°

空氣行程調(diào)節(jié)器擁有獨(dú)一無(wú)二的彎曲能力,它可通過(guò)一個(gè)弧線(xiàn)來(lái)保持行程而無(wú)需叉型接頭。彎曲能力可達(dá)到 30 度。

★無(wú)需維護(hù)和潤(rùn)滑,無(wú)需內(nèi)部操縱桿或活塞

空氣行程調(diào)節(jié)器不像普通氣缸那樣有內(nèi)部操縱桿、活塞或者滑動(dòng)式密封裝置。所以不存在普通缸式懸掛裝置的密封件易為灰塵損壞的問(wèn)題。

★安裝簡(jiǎn)易

空氣行程調(diào)節(jié)器可以很容易的被安裝在狹小的空間里。這節(jié)省了安裝時(shí)間和費(fèi)用。具有柔性特點(diǎn)的空氣行程調(diào)節(jié)器還可以補(bǔ)償由于施工過(guò)程中造成的地基高度不勻。

★經(jīng)久的服役壽命

由于空氣行程調(diào)節(jié)器沒(méi)有滑動(dòng)式密封裝置,因此不像普通氣缸那樣易摩擦受損。并且空氣彈簧在卡車(chē)和公共汽車(chē)懸掛裝置上得到進(jìn)一步的應(yīng)用,這種不利的環(huán)境條件下,其依然可以堅(jiān)持?jǐn)?shù)十萬(wàn)公里,其耐久性和使用壽命是值得信賴(lài)的。

★允許最高 0.8Mpa 的工作壓力

空氣行程調(diào)節(jié)器內(nèi)部含有 2 層或 4 層簾布層,以使其具有承受 0.8 Mpa 的內(nèi)壓,因此承載能力大大增強(qiáng)。

★經(jīng)久的服役壽命

由于空氣行程調(diào)節(jié)器沒(méi)有滑動(dòng)式密封裝置,因此不像普通氣缸那樣易摩擦受損。并且空氣彈簧在卡車(chē)和公共汽車(chē)懸掛裝置上得到進(jìn)一步的應(yīng)用,這種不利的環(huán)境條件下,其依然可以堅(jiān)持?jǐn)?shù)十萬(wàn)公里,其耐久性和使用壽命是值得信賴(lài)的。

★低廉的成本

一般來(lái)講,在相同功能條件下,空氣行程調(diào)節(jié)器的初始成本是傳統(tǒng)氣動(dòng)或液壓缸成本的一半或更低。此初始成本的優(yōu)勢(shì)尤其體現(xiàn)在大規(guī)格的產(chǎn)品。

★良好的隔離減震能力

空氣減震隔離器可以提供其他任何減震隔離器不能比擬的最好程度的隔離減震效果。通過(guò)附設(shè)外部?jī)?chǔ)氣裝置可以提供更低的固有頻率。

★高度控制精確

空氣彈簧是通過(guò)內(nèi)部氣壓來(lái)調(diào)整運(yùn)行高度??諝鈴椈刹慌c其他部件之間產(chǎn)生靜態(tài)摩擦。在承載力發(fā)生變化的情況下,自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力可以確保穩(wěn)定的運(yùn)行高度。

★隔震效率穩(wěn)定及獨(dú)立承載減震特性

空氣減震隔離器是獨(dú)一無(wú)二的,其系統(tǒng)固有頻率不會(huì)隨著負(fù)荷大小而產(chǎn)生太大的變化。因此可以在有不均勻載荷的設(shè)備上每一安裝點(diǎn)上使用相同的空氣減震隔離器。

★有效的防止共振

空氣彈簧減震系統(tǒng)可以被設(shè)計(jì)成兩種固有頻率, 所以可以通過(guò)切換固有頻率來(lái)防止共振。

★良好的水平穩(wěn)定性

空氣彈簧具有良好的水平穩(wěn)定性。

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