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空氣彈簧的主腔密封性

常見故障剖析

空氣彈簧有兩個主腔密封性：氣體活塞桿汽缸壁選用空氣彈簧的焊接煙塵潤化。每一次檢修排氣管門，這兒的密封環(huán)完好無缺，密封性穩(wěn)定。閥座和導柱選用強潤化方法開展?jié)櫥?，即從自動排氣閥高壓油管出去的工作壓力油經(jīng)節(jié)流閥塞（-0059-127））節(jié)流后噴到正確引導根據(jù)自動排氣閥的密封圈操縱模塊。與此同時潤化密封環(huán)。每一次檢修自動排氣閥時，密封環(huán)比較嚴重損壞或缺少，導致空氣彈簧漏汽。

當自動排氣閥空氣彈簧高壓油管工作壓力為低電壓時，油泵柱塞泵和滾動活塞桿處在部位，滾動活塞桿上的凹形槽將油泵柱塞泵上方室內(nèi)空間與活塞桿相接。密封性輸油管。當自動排氣閥高壓油管工作壓力為髙壓時，高壓油經(jīng)節(jié)流閥塞節(jié)流緩解壓力后進到滾動活塞桿左邊，促進滾動活塞桿往右邊挪動，推動指示儀桿往右邊挪動。當滾動活塞桿挪動到部位時，工作壓力油與此同時進到油泵柱塞泵上方室內(nèi)空間，擺脫油泵柱塞泵彈簧力的作用，促進柱塞泵往下健身運動。

當根據(jù)節(jié)流閥塞的油單脈沖工作壓力過低、節(jié)流閥塞節(jié)流孔阻塞或指示儀彈簧預緊力過大時，齒輪油不可以將滾動活塞桿拖至一切正常部位，指標值減短。因為滾動活塞桿沒有及時船只服務器自動排氣閥空氣彈簧密封環(huán)，加油柱塞泵的上方室內(nèi)空間被滾動活塞桿擋住，沒法加油，沒法完成加油作用。自動排氣閥密封圈操縱模塊有小量油乃至隔膜真空泵，密封環(huán)潤化不太好與自動排氣閥桿產(chǎn)生干磨擦，造成密封環(huán)出現(xiàn)異常破損或遺失。