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橡膠空氣彈簧疲勞試驗
來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間：2022-03-02 13:54
橡膠空氣彈簧疲勞試驗
循環(huán)系統(tǒng)負載效果下橡膠構造的疲憊毀壞是牽制橡膠產品使用期限的主要因素。但因為橡膠大形變造成應力應變曲線的多元性，及其構造樣子、自然環(huán)境等許多要素的危害，并未建立統(tǒng)一的橡膠疲憊可能基礎理論。常見的橡膠疲憊實體模型基礎理論關鍵有裂痕形核法和裂痕拓展法。裂痕形核法關鍵科學研究橡膠的成分過冷使用壽命橡膠空氣彈簧疲勞測試，而裂痕拓展常見于仿真模擬裂開全過程。針對大部分橡膠而言，裂痕的成分過冷使用壽命占橡膠產品總體疲憊使用壽命的80%以上。
空氣彈簧關鍵科研工作中和結果如下所示：1.回望了世界各國橡膠多軸疲憊壽命預測的精典方式 橡膠空氣彈簧疲勞測試，較為研究了各疲憊實體模型對多軸疲憊數(shù)據(jù)信息的線性擬合工作能力。以拉申疲憊裂痕為關鍵無效方式的疲勞測試數(shù)據(jù)信息具備較好的線性擬合工作能力。在包括剪截項的情形下，應變力能相對密度疲憊實體模型對包含剪截負載以內的疲勞測試數(shù)據(jù)信息的線性擬合工作能力強過較大主應變力實體模型。造成疲憊裂痕拓展的臨界值面實體模型在線性擬合多軸非占比負載數(shù)據(jù)信息層面有著顯著優(yōu)點。2.根據(jù)裂開能基礎理論，融合有限元手機軟件，明確提出了一種橡膠產品動態(tài)性疲憊使用壽命點評的標值-試驗混和方式 ，不但可以合理預測分析橡膠構造在不一樣標準下的疲憊使用壽命。
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