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為什么貨車懸架可以不裝昭和前減震器感覺應(yīng)硬是什么問題？

來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2020-01-31 19:02

為什么貨車懸架可以不裝昭和前減震器感覺應(yīng)硬是什么問題？

橡膠減震器的特性：
1、橡膠減震器的形狀可以任意選擇，使上下、左右、前后三個(gè)方向的剛度可以通過減震元件的合理設(shè)計(jì)來得到，這樣可以大大地簡化減震器的結(jié)構(gòu)。
2、橡膠減震器具有三個(gè)方向的變形特性，安裝時(shí)允許有較大的誤差。
3、橡膠與金屬之間可以牢固的結(jié)合。
4、由于橡膠具有阻尼特性，吸收振動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，其消震能力比金屬大得多，特別適應(yīng)于高頻振動(dòng)情況。
5、橡膠減振器的結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便，幾乎不需要修理，無磨耗、無銹蝕、無需有油潤滑，對(duì)水、灰塵的作用不敏感，使用中不產(chǎn)生突然性破壞，使用安全可靠，成本低而且有足夠長的使用壽命。
由于橡膠減震器具有上述的特點(diǎn)，在機(jī)車的走行部分的轉(zhuǎn)向架上得到廣泛應(yīng)用。電力機(jī)車上應(yīng)用橡膠減震器的有中央支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機(jī)懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、空氣彈簧、傳動(dòng)裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。

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