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單囊式空氣彈簧超聲波振動(dòng)篩德國(guó)

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 10:04

單囊式空氣彈簧超聲波振動(dòng)篩德國(guó) 單囊式空氣彈簧超聲波振動(dòng)篩德國(guó)

一、單囊式空氣彈簧是利用單囊式空氣彈簧帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來(lái)進(jìn)行升運(yùn)單囊式空氣彈簧的,叵單囊式空氣彈簧帶張力不夠,將導(dǎo)致單囊式空氣彈簧帶打滑。這時(shí),應(yīng)立即停機(jī),調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊單囊式空氣彈簧帶。若張緊裝置不能使單囊式空氣彈簧帶完全張緊,說(shuō)明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)節(jié)。正確的解決方法是:解開單囊式空氣彈簧帶接頭,使底輪上的張緊裝置調(diào)至最高位置,將單囊式空氣彈簧帶由單囊式空氣彈簧機(jī)頭放入,穿過(guò)頭輪和底輪,并首尾連接好,使單囊式空氣彈簧帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時(shí)張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。
二、單囊式空氣彈簧超載時(shí),阻力矩增大,導(dǎo)致單囊式空氣彈簧帶打滑。解決方法此時(shí)應(yīng)減小單囊式空氣彈簧的喂入量,并力求喂料均勻。若減小喂入量后,仍不能改善打滑,則可能是機(jī)坐內(nèi)單囊式空氣彈簧堆積太多或單囊式空氣彈簧被導(dǎo)師物卡住,應(yīng)停機(jī)檢查,排除故障。
三、頭輪傳動(dòng)軸和單囊式空氣彈簧帶內(nèi)表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和單囊式空氣彈簧帶內(nèi)表面過(guò)于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致單囊式空氣彈簧帶打滑。解決方法:可在傳動(dòng)軸和單囊式空氣彈簧帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。
四、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,阻力矩增大,引起單囊式空氣彈簧帶打滑。解決方法:可拆洗加油或更換軸承。以上內(nèi)容就是單囊式空氣彈簧廠家為大家介紹的設(shè)備出現(xiàn)單囊式空氣彈簧帶打滑的因素,了解了因素,就可以更準(zhǔn)確的解決故障了,在日后的使用中,如果出現(xiàn)故障,一定要先查明原因,然后根據(jù)原因來(lái)解決問(wèn)題,這樣才能做到對(duì)癥下藥,藥到病除。

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